Weiter raus
Am Ende der M3 hört die Stadt auf, und der Berg fängt an. Danach entscheidet nur noch die Himmelsrichtung: nach Süden auf die Halbinsel, nach Osten in die Weinberge, nach Norden an die Lagune.
Kapstadt liegt auf einer Spitze. Wer raus will, hat vier Richtungen zur Wahl, und drei davon bringen dich in unter zwei Stunden an einen Ort, der mit der Stadt nichts mehr zu tun hat. Die vierte ist die, an der die Planung scheitert.
Denn nicht alles davon ist ein Tagesausflug. Bis zum ersten größeren Ort der Garden Route sind es 400 Straßenkilometer. Bis Stellenbosch rund 50. Das ist ein Unterschied, den kein Reisetag wieder einholt.
| Ziel | Richtung | Fahrzeit ab City Bowl | Wofür man hinfährt |
|---|---|---|---|
| Kaphalbinsel, ganze Runde | Süden | 5 bis 8 Stunden | Küstenstraße, Cape Point, Pinguine, Fischerorte |
| Cape Point | Süden | 1,5 Stunden je Weg | Klippen, Leuchtturm, Kap der Guten Hoffnung |
| Boulders Beach, Simon's Town | Süden | gut 1 Stunde | Brillenpinguine am Strand, Marinehafen |
| Stellenbosch | Osten | 45 Minuten | Eichen, Cape-Dutch-Giebel, Weinrouten |
| Franschhoek | Osten | 1 Stunde | enges Talende, Wine Tram, Hugenottengeschichte |
| Paarl | Nordosten | 45 bis 60 Minuten | Granitkuppen, Weinbau, Sprachdenkmal |
| Betty's Bay, Stony Point | Südosten | 70 bis 90 Minuten | Pinguinkolonie ohne Gedränge |
| Hermanus | Südosten | 1,5 Stunden | Wale vom Klippenweg, Juni bis Dezember |
| Gansbaai | Südosten | 2 bis 2,5 Stunden | Dyer Island, Robbenkolonie, Käfigtauchen |
| West Coast National Park | Norden | 1 bis 1,5 Stunden | Lagune, Vögel, Blüte im August und September |
| Darling | Norden | 1 Stunde | Wildblumen, Kabarett, Weingüter |
| Paternoster | Norden | 2 Stunden | weiß gekalkte Fischerhäuser, Cape Columbine |
| Mossel Bay, Garden Route | Osten | 4 bis 5 Stunden je Weg | kein Tagesausflug, Anfang der Garden Route |
Die Fahrzeiten gelten für eine Fahrt ohne Stopp und außerhalb des Berufsverkehrs. Zugrunde liegen die Straßenentfernungen: Stellenbosch rund 50 Kilometer, Paarl rund 60, Franschhoek rund 75, Darling 75, West Coast National Park 88 ab dem Rathaus, Hermanus 115, Langebaan 120, Paternoster 145 und Mossel Bay 400.
Die Runde ist immer dieselbe, und sie funktioniert. An der Atlantikküste nach Süden, durch Hout Bay, dann auf den Chapman's Peak Drive und weiter über Noordhoek und Kommetjie zum Tor des Nationalparks. Zurück geht es an der False Bay entlang: Simon's Town, Kalk Bay, Muizenberg.
Plan sechs bis acht Stunden ein, sobald du an mehr als zwei Stellen aussteigst. Die reine Fahrzeit ist kurz. Was Zeit frisst, sind das Tor am Cape Point, der Parkplatz an den Pinguinen und der Nachmittagsverkehr auf dem Rückweg durch die Southern Suburbs. Fahr die Runde gegen den Uhrzeigersinn, also erst die Westseite. Dann hast du vormittags die bessere Sicht und abends die kürzere Strecke.
Die Straße wurde zwischen 1915 und 1922 in die Felswand geschlagen und am 6. Mai 1922 eröffnet. Am 29. Dezember 1999 erschlug ein Stein einen Anwohner, wenige Tage später starb eine Autofahrerin. Im Januar 2000 sperrten die Behörden die Strecke auf unbestimmte Zeit.
Der Umbau brachte Fangzäune, Netze und eine Galerie über der Fahrbahn. Am 20. Dezember 2003 machte die Straße als Mautstraße wieder auf. Ruhe war damit nicht: Ab dem 19. Juni 2008 war sie erneut monatelang gesperrt, weil oberhalb der Fahrbahn neue Risikostellen gefunden wurden.
Die Betreiber halten bis heute an einer harten Regel fest: Bei Regen wird gesperrt, sehr leichter Nieselregen ausgenommen, und die Sperre bleibt noch Stunden nach dem letzten Niederschlag bestehen. Auf der Startseite von chapmanspeakdrive.co.za steht mit Uhrzeit, ob offen oder zu ist. Schau am Morgen der Fahrt nach. Ist zu, fährst du über die Ou Kaapse Weg nach Noordhoek und verlierst eine gute halbe Stunde.
Sie werden ständig verwechselt, und zwei Parkplätze und zwei Wege trennen sie. Cape Point ist die hohe Felsnase mit den beiden Leuchttürmen und der Standseilbahn. Der alte Turm von 1860 stand zu hoch und verschwand zu oft in der Wolke, nach dem Untergang der Lusitania auf dem Bellows Rock 1911 baute man 1919 den neuen weiter unten. Das Kap der Guten Hoffnung liegt gut zwei Kilometer westlich und ein Stück nördlich davon, flach, mit dem Schild, vor dem alle fotografieren.
Und jetzt die Sache, die auf halben Reiseseiten falsch steht. Weder Cape Point noch das Kap der Guten Hoffnung ist der südlichste Punkt Afrikas. Das ist Kap Agulhas, rund 150 Kilometer ost-südöstlich. Das Kap der Guten Hoffnung ist der südwestliche Eckpunkt des Kontinents, mehr nicht.
Der zweite Irrtum hängt am ersten: dass hier Atlantik und Indischer Ozean aufeinandertreffen. Tun sie nicht, jedenfalls nicht an einem festen Punkt. Die kalte Benguela- und die warme Agulhasströmung berühren sich an einer Linie, die je nach Jahreszeit zwischen Kap Agulhas und Cape Point wandert. Zu sehen ist davon nichts, auch keine Farbkante im Wasser.
Das Cape of Good Hope Nature Reserve ist seit 1998 ein Abschnitt des Table Mountain National Park, davor war es ein eigenes Naturschutzgebiet. Am Tor zahlst du eine Eintrittsgebühr, die die Parkverwaltung jedes Jahr neu festsetzt. Wer mehrere Nationalparks ansteuert, sieht sich die Wild Card an, die Jahreskarte der Parkverwaltung: Sie deckt den Tageseintritt in den beteiligten Parks ab, und ob sie sich lohnt, hängt daran, wie viele Tore du in zwölf Monaten passierst.
AchtungDie Chacma-Paviane am Cape Point haben gelernt, dass Menschen Essen mit sich tragen. Füttern ist im Nationalpark verboten, ohne Ausnahme. Halt Fenster und Türen geschlossen, iss nicht im Freien, trag keine Tüte offen in der Hand, und nimm einem Pavian nichts wieder ab, was er sich geholt hat. Ein Tier, das sich an Menschen gewöhnt hat, endet erschossen oder unter einem Auto.
Die Orte auf der Strecke haben auf dieser Seite eigene Kapitel, mit Lage, Unterkünften und dem, was dort wirklich los ist: Hout Bay, Noordhoek, Kommetjie, Scarborough, Simon's Town, Fish Hoek, Kalk Bay und Muizenberg.
Stellenbosch, Franschhoek und Paarl liegen keine halbe Stunde auseinander, und trotzdem verwechselt sie niemand, der einmal in allen dreien war. Sie unterscheiden sich in Größe, Grundriss und Tempo.
Stellenbosch ist der größte der drei und der lebendigste. Simon van der Stel gründete den Ort 1679 und benannte ihn nach sich selbst. Rund 87.000 Menschen wohnen dort, dazu kommen etwa 29.000 Studierende der Universität, und das merkt man an jedem Werktagabend. Die Weinroute von 1971 war die erste des Landes. Über die N2 bist du in 45 Minuten dort. Wer tiefer einsteigen will, findet auf stellenbosch.net die Weingüter und den Ort im Einzelnen.
Franschhoek ist das Gegenteil: ein Talende, eine Hauptstraße, ringsum Berge. 1688 kamen 180 Hugenotten aus Frankreich und 18 Wallonen ans Kap, 1694 bekamen neun von ihnen Höfe in einem Tal namens Olifantshoek. Danach hieß es Franschhoek, französische Ecke. Im Ortskern leben nur rund tausend Menschen, im Tal etwa zwanzigtausend. Rechne mit einer Stunde ab der City Bowl.
Paarl ist der unglamouröseste und der handfesteste. Abraham Gabbema taufte den großen Granitfels über dem Ort 1657 auf Perlberg, die Stadt selbst entstand 1839. Hier saß jahrzehntelang die Genossenschaft KWV, die den südafrikanischen Weinbau steuerte, hier steht das Denkmal für die Sprache Afrikaans, und am 11. Februar 1990 verließ Nelson Mandela das Gefängnis Victor Verster vor den Toren der Stadt. Über die N1 sind es 45 bis 60 Minuten.
Das Prinzip ist einfach. Du buchst eine Farblinie, und auf dieser Linie liegen mehrere Weingüter. Gefahren wird teils mit offenen Doppelstockwagen auf der Schiene, teils mit Bussen auf der Straße, und du steigst aus, wo du willst, verkostest und wartest auf den nächsten Wagen.
Die Schiene ist ein Rest der Bahnstrecke Paarl bis Franschhoek von 1904, die in den 1990er Jahren stillgelegt und 2012 von einem privaten Betreiber wiederbelebt wurde. Der praktische Vorteil gegenüber dem Auto ist banal und groß: Niemand aus der Gruppe muss nüchtern bleiben. Der Preis dafür ist Bindung an einen Takt. Wer fünf Güter in vier Stunden abhaken will, ist mit einem Fahrer besser bedient.
Der Grenzwert in Südafrika liegt bei 0,05 Gramm Alkohol je 100 Milliliter Blut, das sind 0,5 Promille und damit derselbe Wert wie in Deutschland. Für Berufsfahrer gilt 0,02. Geregelt ist das im National Road Traffic Act von 1996.
Seit Jahren steht ein Nullwert im Raum, und in deutschsprachigen Foren gilt er oft schon als beschlossen. Der Verlauf sieht anders aus. Der Entwurf zur National Road Traffic Amendment Bill ging am 3. April 2020 ins Parlament, überarbeitete Fassungen erschienen im September 2022 und im November 2023. Am 5. Dezember 2024 unterschrieb der Präsident, am 10. Dezember 2024 stand das Gesetz als Act 8 of 2024 im Staatsanzeiger.
Nur: im Text dieses Gesetzes kommt das Wort Alkohol kein einziges Mal vor. Es regelt Fahrschulen, Prüfstellen, Nummernschilder und Führerscheine. Und in Kraft ist es auch noch nicht, denn es tritt erst an einem Tag in Kraft, den der Präsident per Proklamation festlegt. Bis dahin gilt die alte Grenze. Wenn du fährst, trink trotzdem nichts, das ist die einzige Fassung, die nicht veraltet.
Am 2. Februar 1659 wurde am Kap zum ersten Mal Wein gepresst, Jan van Riebeeck hielt es in seinem Tagebuch fest. Die Menge war lächerlich, rund vierzehn Liter Most. 1679 gründete Simon van der Stel Stellenbosch, 1685 legte er Groot Constantia an.
Der Sprung kam mit den Hugenotten. Sie kamen ab 1688 als Glaubensflüchtlinge, nachdem der französische König den Protestantismus 1685 verboten hatte. Und sie brachten mit, was den Niederländern fehlte: das Handwerk. Auswertungen kolonialer Steuerlisten zeigen, dass Hugenottenhöfe deutlich mehr und produktiver Wein erzeugten als ihre Nachbarn. Der Weinbau am Kap ist also gut 360 Jahre alt, der gute Weinbau etwa dreißig Jahre jünger.
Hermanus liegt 115 Kilometer südöstlich, über die N2 und dann die R43 am Wasser entlang. Von Juni bis Anfang Dezember ziehen Südkaper in die Walker Bay, um zu kalben und sich zu paaren. Mehr als hundert Tiere sind es in guten Jahren. Du brauchst dafür kein Boot. Die Wale kommen so dicht unter die Klippen, dass der Klippenweg mitten durch das Geschehen führt.
Seit August 1992 hat der Ort einen Whale Crier, den einzigen der Welt. Er läuft die Uferpromenade ab und bläst in ein Horn aus Seetang, und die Folge der Töne verrät, an welchem Abschnitt der Küste gerade Wale liegen. Zolile Baleni hat das Amt seit April 2006 inne. Ende September kommt das Whale Festival dazu, dann ist der Ort voll. Wer den Küstenstreifen genauer plant, findet auf hermanus.info das Umfeld im Detail.
Boulders Beach bei Simon's Town ist berühmt, und das aus gutem Grund: 1982 brüteten dort zwei Paare, heute leben rund 3000 Vögel zwischen den Granitblöcken, mitten in einem Wohngebiet und auf Stegen zum Anfassen nah. Es ist auch der vollste Ort der Halbinsel.
Stony Point in Betty's Bay ist die ruhige Alternative. Ab Kapstadt sind es 70 bis 90 Minuten. Nach Angaben der Naturschutzbehörde CapeNature ist es die drittgrößte Brutkolonie der Welt. Der Steg führt über das Gelände der alten Walfangstation Waaygat, deren Fundamente noch dastehen. Dazu kommen vier Kormoranarten, Möwen und Klippschliefer. Der Unterschied für Besucher ist also weniger der Vogel als der Rahmen: Industrieruine statt Ferienstrand, und viel weniger Menschen.
Beide Kolonien zählen zu einer Art, die schnell verschwindet. Der Brillenpinguin wurde 2024 auf der Roten Liste als vom Aussterben bedroht eingestuft. Um 1910 lebten noch rund anderthalb Millionen Tiere, für 2024 schätzt die Rote Liste knapp 20.000 ausgewachsene Vögel.
Gansbaai war ab etwa 1995 das Zentrum des Käfigtauchens. Vor der Küste liegen Dyer Island und Geyser Rock mit rund 60.000 Pelzrobben, dazwischen die schmale Rinne, die Shark Alley heißt. Wer Weiße Haie sehen wollte, fuhr dorthin.
Ab 2015 trieben tote Weiße Haie an die Strände der Region, denen sauber die Leber fehlte. Verantwortlich sind zwei männliche Orcas, die die Forschung Port und Starboard nennt und die seit 2009 an dieser Küste beobachtet werden. Sie öffnen die Haie zwischen den Brustflossen und nehmen nur das Fett. 2017 wurden mindestens sieben getötete Weiße Haie gefunden, im August 2019 fünf weitere.
Die Zahlen aus dem Wasser sind eindeutig. Bei Gansbaai fielen die Sichtungen je Bootsfahrt von über sechs im Jahr 2011 auf unter eine im Jahr 2018, die Wahrscheinlichkeit, überhaupt einen Hai zu sehen, sank um 69 Prozent. In der False Bay brach der Bestand nach 2015 ein, und seit Mitte 2018 taucht in den standardisierten Zählungen am Seal Island kein einziger Weißer Hai mehr auf.
Was danach kam, liest sich wie ein Lehrbuchkapitel. Siebenkiemerhaie, die vorher nie in den Bootszählungen der False Bay standen, sind jetzt regelmäßig da. Die Robben verhalten sich anders, ihre Sichtungen stiegen um mehr als 500 Prozent, und mehrere Beutearten der Robben gingen gleichzeitig zurück. Bei Gansbaai zeigen die Boote heute oft Kupferhaie statt Weißer Haie.
Über die Ursache sind sich die Fachleute nicht einig, und das gehört zur ehrlichen Antwort dazu. Die Orca-Erklärung ist gut belegt: 2022 filmten Forscher bei Gansbaai erstmals direkt, wie Orcas einen Weißen Hai töteten, danach blieben die Haie mindestens sieben Wochen weg. 2023 tötete in Mossel Bay ein einzelner Orca-Bulle einen 2,5 Meter langen Weißen Hai in unter zwei Minuten.
Die zweite Erklärung ist unspektakulärer und schwerer zu widerlegen. Eine Auswertung von 2021 nennt neben den Orcas die tödlichen Hainetze vor KwaZulu-Natal und die Überfischung der kleinen Haie, von denen Weiße Haie leben. Eine Modellrechnung von 2022 kommt zu dem Schluss, dass schon einige Dutzend getötete Tiere im Jahr eine Erholung des Bestands verhindern.
Und dann gibt es die Gegenposition. Eine regionale Trendauswertung von 2023 fand über ganz Südafrika hinweg eine ziemlich flache Kurve seit dem Schutz von 1991 und eine Verlagerung der Zwischenfälle von der West- zur Ostkap-Küste. Die Tiere wären demnach nicht verschwunden, sondern umgezogen. Andere Forscher widersprachen 2024 offen, die Autorengruppe antwortete im selben Jahr, der Streit läuft.
Unser TippKäfigtauchen wird bei Gansbaai weiter angeboten, und die Fahrt zu den Robben lohnt sich auch ohne Weißen Hai. Frag den Anbieter vor der Buchung, welche Arten in den letzten Wochen gesichtet wurden. Wer dir einen Weißen Hai garantiert, weiß entweder zu wenig oder verkauft dir etwas.
Der West Coast National Park beginnt 88 Kilometer nördlich der Stadt und umfasst gut 360 Quadratkilometer. 1985 wurde er ausgewiesen, 1987 um den Abschnitt Postberg erweitert. Sein Herz ist die Langebaan-Lagune: 17 Kilometer lang, stellenweise vier Kilometer breit, seit 1988 Feuchtgebiet von internationalem Rang und seit 2000 Meeresschutzgebiet. Über 300 Vogelarten leben oder rasten hier, darunter Watvögel, die aus der Arktis kommen.
Die Blumenblüte ist der Grund, aus dem die meisten hinfahren, und sie hat ein enges Fenster. Der Postberg-Abschnitt mit den Teppichen aus Gänseblümchen und Gousblom ist ausschließlich im August und September geöffnet. Der übrige Park ist ganzjährig befahrbar. Die Blüten öffnen sich nur bei Sonne und drehen sich ihr zu, also fahr die Runde um die Mittagszeit und mit der Sonne im Rücken.
Darling liegt 75 Kilometer nördlich und hat seine Wildblumenschau seit 1917, jedes Jahr im September, getragen von einem Verein, den es seit 1915 gibt. Im alten Bahnhof spielt Pieter-Dirk Uys seine Kunstfigur Evita Bezuidenhout. Ringsum stehen Weingüter, und der Ort ist klein genug, um in einem Vormittag durchzukommen.
Paternoster ist 145 Kilometer weit weg und ein anderes Land. Weiß gekalkte Fischerhäuser, Boote am Strand, Kaplangusten, dazu der Leuchtturm Cape Columbine von 1936, der letzte handbediente des Landes. Als Tagesausflug ist das eine lange Fahrt, zwei Stunden je Weg. Es funktioniert, aber es ist der Punkt, an dem eine Übernachtung mehr bringt als früher Aufstehen.
Die gängige Abgrenzung beginnt in Witsand an der Mündung des Breede River und endet bei Storms River, rund 300 Kilometer Küste. Der erste Ort, den fast alle ansteuern, ist Mossel Bay. Und der liegt 400 Straßenkilometer östlich von Kapstadt. Vier bis fünf Stunden je Richtung, über die N2, mit Mautstellen und Lastwagen.
Damit fällt sie als Tagesausflug aus, und keine Rechnung ändert daran etwas. Wer die Garden Route sehen will, plant Übernachtungen unterwegs, in George, Wilderness, Knysna oder Plettenberg Bay. Drei Nächte sind das Minimum, fünf sind angenehm. Ein Inlandsflug nach George kürzt die Anfahrt ab, wenn die Zeit knapp ist.
Die Route 62 ist die Alternative im Landesinneren. Sie läuft auf 850 Kilometern von Kapstadt bis Gqeberha und führt durch Robertson, Montagu, Barrydale, Calitzdorp und Oudtshoorn. Vermarktet wird sie als eine der längsten Weinrouten der Welt. Sie ist keine Konkurrenz zur Garden Route, sondern deren Rückweg: hin über die Küste, zurück durch die Karoo, und du siehst zwei völlig verschiedene Landschaften.
Für den Mietwagen spricht die Freiheit. Du hältst, wo es dir gefällt, und die Halbinsel wie die Westküste sind gut ausgeschildert und leicht zu fahren. Gegen ihn spricht zweierlei. Erstens fährst du links, und die ersten Kreisverkehre kosten Nerven. Zweitens schließen die meisten dieser Ziele eine Verkostung ein, und dann muss einer nüchtern bleiben.
Für die geführte Tour spricht genau das. Ein Fahrer kennt die Sperre am Chapman's Peak, bevor du davor stehst, und in den Winelands trinkt die ganze Gruppe mit. Der Preis ist ein Zeitplan, der nicht deiner ist, und meistens eine Gruppe, die an Orten hält, die Verträge mit dem Veranstalter haben.
Eine Aufteilung, die für die meisten funktioniert: Kaphalbinsel und Westküste selbst fahren, weil dort das Anhalten den Tag ausmacht. Winelands und Whale Coast mit Fahrer oder mit dem Wine Tram, weil dort getrunken wird. Was du beim Mietwagen in Südafrika sonst noch wissen musst, vom Tanken bis zum Car Guard, steht unter Unterwegs in Kapstadt.
Ja. Der Chapman's Peak Drive zwischen Hout Bay und Noordhoek ist seit der Wiedereröffnung im Dezember 2003 eine Mautstraße. Bei Regen wird er gesperrt und erst Stunden nach dem letzten Niederschlag wieder freigegeben; ob er offen ist, steht auf der Startseite des Betreibers.
Nein. Der südlichste Punkt des afrikanischen Festlands ist Kap Agulhas, rund 150 Kilometer ost-südöstlich. Das Kap der Guten Hoffnung liegt gut zwei Kilometer westlich und etwas nördlich von Cape Point, beide auf der Kaphalbinsel bei Kapstadt.
Südkaper ziehen von Juni bis Anfang Dezember in die Walker Bay bei Hermanus, um dort zu kalben und sich zu paaren. Sie kommen so nah unter die Klippen, dass man sie vom Klippenweg aus sieht, ohne Boot. Die dichteste Zeit liegt im September und Oktober.
Nur noch selten. Die Sichtungen bei Gansbaai brachen zwischen 2011 und 2018 stark ein, und in der False Bay tauchten die Tiere seit Mitte 2018 in den standardisierten Zählungen gar nicht mehr auf. Käfigtauchen wird weiter angeboten, gezeigt wird dabei häufig der Kupferhai.
Der Postberg-Abschnitt des West Coast National Park, in dem die Blumenteppiche liegen, ist nur im August und September geöffnet. Der übrige Park mit der Langebaan-Lagune lässt sich das ganze Jahr über befahren.
Nein. Der erste größere Ort der Garden Route, Mossel Bay, liegt 400 Straßenkilometer östlich von Kapstadt, also gut vier Stunden je Richtung. Für die Garden Route brauchst du mehrere Übernachtungen, kein Tagesticket.