Die Stadtteile von Kapstadt

Kein Stadtteil, sondern eine Schüssel: fünfzehn Viertel, das dichteste Busnetz der Stadt und eine Kriminalstatistik, die fast alle falsch lesen.

Der Garten, dem diese Stadt ihre Existenz verdankt, ist heute nicht einmal ein Fünftel so groß wie damals.

Steile Gassen am Signal Hill, die älteste Moschee des Landes und Fassaden, deren Farbe jünger ist als ihr Ruf.

Ein Viertel auf dem Gelände eines Guts von 1708, gebaut über einem Quellenfeld, dessen Wasser bis heute unter den Straßen läuft.

Alle erzählen dieselbe Geschichte über den Namen, und der Stadtarchivar hat sie nie belegen können.

Drei runde Hochhäuser am Berghang, die dort nur stehen, weil jemand eine Lücke in der Bauvorschrift gefunden hat.

Ein paar Gassen zwischen Bo-Kaap und Hafen, sorgfältig hergerichtet, und die Leute, die hier wohnten, wohnen längst anderswo.

Eine offene Grasfläche mitten in der Stadt, auf der bis in die achtziger Jahre ein ganzes Viertel stand.

Ein umgebauter Arbeitshafen in privater Hand: der meistbesuchte Ort Südafrikas und der am heftigsten diskutierte.

Zwei Straßen, ein rot-weiß geringelter Turm von 1824 und ein Wrack, das die meisten am falschen Ende der Bucht suchen.

Ein Stadion, das die Stadt an dieser Stelle nie wollte, und eine Fläche daneben, um die gerade gestritten wird.

Kapstadts dichtestes Viertel am Wasser, eine Promenade für alle und ein Urteil aus Johannesburg, das hier gerade einiges umwirft.

Ein Hang voller Häuser über einer Felsküste, in der ein Kräutergarten den Namen hinterließ und ein Strand nie war.

Vier Buchten hinter Granitblöcken, windgeschützt, und keine davon erreichst du mit dem Auto.

Der berühmteste Strand der Stadt, und ein Meer, in dem kaum jemand länger als fünf Minuten bleibt.

Das eine Viertel nahe der Innenstadt, das die Zwangsräumungen der Apartheid überstand, und in dem heute trotzdem geräumt wird.

Hier stehen die meisten der Wandbilder, für die das Nachbarviertel Woodstock berühmt ist.

Ein Viertel, das nach einer Sternwarte heißt, deren Teleskope seit den siebziger Jahren in der Karoo stehen.

Der Ort trug bis 1850 den Namen von drei Köpfen auf Pfählen, und eine schlechte Übersetzung machte daraus Trinkbecher.

Ein Viertel, das die Bahn der Länge nach teilt, ohne dass eine einzige Straße darüber führt.

Ein Campus auf dem Land von Cecil Rhodes, ein leerer Sockel darüber und 40 Hektar Fynbos, die niemand bebauen darf.

Der nasseste Vorort des Landes, ein leerstehendes Stadion für 51.900 Zuschauer und eine Quelle, um die zweimal gestritten wurde.

Kapstadts zweites Geschäftszentrum steht auf Straßen, aus denen 1969 die Bewohner vertrieben wurden.

Mitten in der ältesten Rennbahn des Landes liegt ein Fleck Fynbos, den seit über hundert Jahren niemand umgegraben hat.

Ein Ort, der in zwei Hälften zerfällt: Antiquitätenläden an einer Dreiecksfläche, und zehn Minuten weiter der zweitgrößte Taxistand der Stadt.

Eines der teuersten Wohngebiete des Landes, und der Ort, an dem ein Erzbischof unter der Apartheid unerlaubt wohnte.

Ein Weintal, älter als fast alles am Kap, mit einer Besitzerin, die als Versklavte geboren wurde.

Hier fing Südafrikas Forstwirtschaft an, und hier wird sie gerade wieder abgeräumt.

Eine Gartenstadt nach englischem Vorbild, auf der Farm, auf der 1901 die Zwangsumsiedlungen Kapstadts begannen.

Zwei Schornsteine ohne Kühltürme, ein Denkmal an einer Wohnstraße und das Sandwich, das hier erfunden wurde.

Palmen an einer Lagune mit einem unschönen Spitznamen, dazu ein Leuchtturm auf einer Insel, die keine ist.

Reihenhäuser, Einkaufszentren und dahinter ein Feuchtgebiet, dessen See erst in den siebziger Jahren ausgebaggert wurde.

Der Blick von jeder zweiten Kapstadt-Postkarte, und ein Dorf, das darum streitet, was dahinter gebaut werden darf.

Sieben Kilometer Sand am Stück, und es gibt sie nur, weil ein Kernkraftwerk und ein Schutzgebiet die Bebauung aufhalten.

Ein Stadtteil, den es vor 1997 nicht gab, mit eigener Verwaltung, eigenen Kanälen und einem Naturschutzgebiet als Wasserfilter.

Ein Vorort, der nach einer englischen Pferderennbahn heißt und dessen eigene Bahn genau einen Renntag erlebte.

Ein Nordvorort mit deutschem Namensgeber, dem größten Krankenhaus der Provinz und den niedrigsten Übernachtungspreisen Kapstadts.

Bürotürme im Norden, elf Bahngleise in der Mitte und ein altes Zentrum, das seit Jahren von Zugewanderten getragen wird.

Sauvignon Blanc zwischen Neubaugebieten, eine Windmühle von 1840 und der Nordvorort, an dem die Bahn vorbeigeht.